
L'ottimizzazione del rapporto aria-carburante riduce la temperatura dei gas di scarico, aumenta la durata del motore e riduce i costi di manutenzione.
L'ottimizzazione del rapporto aria-carburante riduce la temperatura dei gas di scarico, prolunga la durata del motore e riduce i costi di manutenzione.
Il riduttore di pressione integrato nell'alloggiamento combina componenti come filtrazione, regolazione della pressione a più stadi, misurazione del flusso, deodorizzazione del gas, riduzione della pressione in eccesso e atomizzazione sicura.
L'ottimizzazione del rapporto aria-carburante riduce la temperatura dei gas di scarico, prolunga la durata del motore e riduce i costi di manutenzione.
L'ottimizzazione del rapporto aria-carburante consente di ridurre la temperatura dei gas di scarico, aumentare la durata del motore e ridurre i costi di manutenzione.
I livelli dei gas di scarico sono conformi agli standard Euro 5 o allo standard T3 per veicoli fuoristrada e superiori. La concentrazione di ossidi di azoto NOx è inferiore a 200 parti per milione (ppm).
Potenza nominale: 200 kW Tensione nominale: 220/380 V Frequenza nominale: 50 Hz Velocità di rotazione: 1500 giri/min
L'ottimizzazione del rapporto aria-carburante riduce la temperatura dei gas di scarico, prolunga la durata del motore e riduce i costi di manutenzione.
Il controllo preciso del processo di combustione del gas aumenta l'efficienza del carburante del 5-10% rispetto agli analoghi.
Chengdu Anmake Gas Engineering JSC è un'impresa che combina ricerca e sviluppo nel campo della tecnologia di controllo dei motori a gas con la produzione di energia a gas e apparecchiature per la generazione di elettricità. Prodotti principali: centrali elettriche a pistoni a gas funzionanti a gas naturale, gruppi elettrogeni a gas. Produttore di apparecchiature elettriche.